보잉, Next-Generation 737 BCF 프로그램 공개

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737-800은 Next-Generation 737 모델 중 보잉이 최초로 화물기로 전환한 모델이며 737-800 BCF(Boeing Converted Frighter)는 특송 화물을 국내선용으로 운송할 예정이다. 737-800 BCF는 최대 52800 파운드(23.9메트릭톤)의 짐을 싣고 약 2000 nautical mile(3690km)를 비행할 수 있다. 7개 항공사들로부터 55대의 전환을 주문 받았으며 2017년 4/4분기 부터 도입될 예정이다.

Source:Boeing


AMK insight

보잉은 기존 상용기를 화물기로 개조시켜 비행기의 수명을 연장하는 ‘화물기 전환 프로그램’을 운영하고 있다. 새로운 화물기를 도입하는것이 아니라 기존의 여객기를 화물기로 변신시켜 이용한다. 747의 경우 화물기는 항공기 nose쪽이 열려 길쭉한 화물을 탑재할 수 있으나 conversion된 항공기들은 이것이 불가하다. 737-800 BCF는 중국화물사에서 약 3분의 1을 점유하게 될 것으로 보이며 중국시장의 거대함을 다시한번 보여준다. 777F는 최대 약 100메트릭톤, 747-8F는 약 130메트릭톤을 운송 가능하다. 메트릭톤이란 무역거래시 1000kg을 1톤으로 하는 중량단위다.

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Asisay

Asisay

운동과 독서를 좋아하고 새로운 것에 대한 호기심이 많습니다. 이를 바탕으로 항공사 입사 후 FAA A&P 취득 등 항공분야의 꿈을 계속 키워가고 있습니다. 항공대 졸업, University of North Dakota에서 교환학업과 NASA Lunabotics Competition 참가/우승을 통해 항공과 가까워 졌습니다. 수년의 인천공항 현장정비 경력이 있으며, 현재 항공사에서 운항/정비 규정을 담당하고 있습니다.

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