ICAO, 2017년 10월 항공운송 월간 보고

Airlines

ICAO(International Civil Aviation Organization)는 월간 항공운송 보고에서 세계 여객 및 화물 수송의 국가/공항/항공사별 통계수치를 아래와 같이 발표하였다.

 

RPK (유상승객킬로미터: Revenue passenger X Kilometer)

17년 8월 세계 여객수송은 지난해 동월 대비 +7.2%, 전월 대비 +0.4%의 성장을 보였다. 세계경제의 회복세에 따라, 국제 항공교통 성장률의 모멘텀이 지속되고있다. 특히, 아시아/태평양, 중동, 북미지역의 성장이 가속화 되고는  있으나, 중동지역의 성장률은 아직 다른 지역에 비해 가장 낮게 나타나고있으며, 이는 당국의 해외 출국 제한 조치에 영향을 받은 것으로 보인다. 인도는 국내항공수요가 가장 큰 국가인 동시에, 빠른 성장률을 기록하였다.

 

ASK (Available Seat X Kilometer)

17년 8월 세계여객수송능력은 작년 동월 대비 +6.3% 증가하였으며, 지난달 보다는 +0.2% 높은 수치를 보였다. 여객 수요와 비슷한 수준에서, 9월에는 +6.7% 의 ASK 증가가 예상된다.

 

승객 좌석 이용률 (Load Factor)

승객 좌석 이용률은 8월에 84.5% 에 달했으며, 이는 지난달에 비해 -0.2% 낮은 수치이다. 항공교통 성장이 수송능력 증가속도를 앞지르면서, 9월에는 작년 동기에 비해 +0.7% 높은 LF를 기록 할 것으로 기대된다.

 

FTK (수송실적: Freight Ton X Kilometer)

17년 8월 세계 화물수송은 지난해 동월 대비 +12.1% 증가하였으며, 지난달 보다 +0.7% 높은 수치를 보였다. 항공 화물 수송량은 수출 및 수입 주문량의 증가로 인해 최근 몇 개월간 가파르게 성장을 해오고있다. 라틴아메리카/캐리비안 지역을 제외한 세계 모든 지역에서 두 자릿수의 성장률을 보였다. 하지만, 라틴아메리카/캐리비안 지역 역시 지난 두 분기동안 상승추세를 보이고 있다. 아프리카는 +20.0%을 기록하며 아시아/태평양 지역과의 무역강화에 힘입어 가장 빠른 성장을 유지하고 있다. 중동지역은 작년 동기의 낮은 항공 교통량과 대비되어 올해 급등세를 보였다.

한편, ICAO는 항공기 출항, 승객, 화물에 따른 상위 15개 공항을 발표하였다.

15개의 공항은 항공기 출항 수 기준으로, 작년 동기 대비 평균적으로 +0.4% 증가하였다. 시카고공항(ORD)이 애틀란타공항(ATL)을 앞서면서 올 해 처음으로 1위에 올랐다. 몇몇 공항에서 감소세를 보인 가운데, 베이징공항(PEK)은 날씨로 인한 운항 취소로 인해 -4.8%로 가장 큰 감소를 보였다.

탑승객 수 기준으로, 15개 공항은 지난 해 동기 대비 +4.0%의 증가를 보였다. 날씨로 인한 운항 취소의 영향으로 베이징공항(PEK)에서 -5.0% 감소를 보였고 나머지 공항의 승객수는 모두 증가하였다. 애틀란타공항(ATL)은 +5.4%으로 1위를 유지하였고 이스탄불공항(IST)은 +10.6%으로 작년 동기 가장 큰 성장률을 보였다.

화물 수송량 기준, 15개의 공항은 지난 해 동기 대비 +9.1%의 성장을 보였으며, 그 중 7개의 공항에서는 두 자릿수의 성장률을 보였다. 시카고공항(ORD)은 새로운 화물터미널 시설의 도입으로 +19.3%의 가장 큰 성장률을 나타냈다. 인천공항(ICN)은 +10.1% 으로 5위에 올랐다.

지난 8월 RPK에 따른 상위 15개 항공사가 차지하는 RPK의 비율은 47.8%으로 나타났으며, 이들 항공사는 평균 +5.5%의 성장률을 보였다. 이는 전 세계 항공사의 평균 성장률에 비해 -1.7% 낮은 수치이다. 15개 항공사 모두 지난해 동기에 비해 성장을 보였다. 델타항공이 두 자릿수의 국내선 증가율로 인해 +6.9%을 기록하며 아메리칸항공을 앞서고 1위에 올랐다. 아메리칸항공, 유나이티크항공이 그 뒤를 이었다. 루프트한자항공은 ‘루프트한자그룹’ 에서 운영하는 ‘point to point’ (허브공항 없이 두 도시를 바로 연결) 항공사의 교통량이 급증하며 +13.9%의 RPK 성장을 보였다.

MonthlyMonitor_October2017

Source: ICAO

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pgineer

pgineer

미국에서 Electrical Engineering 학사 배경을 바탕으로 항공사에서 항공기의 Avionics System 정비 경험이 있으며, 항공기 결함탐구 및 향후 기술 개발 방향에 관심을 가지고 있습니다.

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